Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen (Stufe 2 & 3)

Folgende Inhalten bietet die Schulung - Stufe 2&3: Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen:

Vermittlung der Theorie und Praxis (Stufe 2) Kenntnisse durch E-Learning für folgende beispielhafte Themen:

1. Freischalten 
2. Gegen Wiedereinschalten sichern 
3. Spannungsfreiheit feststellen 
4. Tausch von HV-Komponenten 
5. Bedienen von Fahrzeugen und der zugehörigen Einrichtungen (z. B. Prüfstände) 
6. Durchführung allgemeiner Tätigkeiten, die keine Spannungsfreischaltung des HV-Systems erfordern 
7. Durchführung aller mechanischen Tätigkeiten am Fahrzeug (aber „Hände weg von orange!“) 
8. Freischalten des HV-Systems, Service Disconnect/Wartungsstecker „ziehen und stecken“ als zusätzliche Sicherungsmaßnahme 
9. Festlegen der anzusprechenden Person bei Unklarheiten 
10. Unzulässige Arbeiten am Fahrzeug
11. Organisationsablauf bei elektrotechnischen Arbeiten, die unter Leitung und Aufsicht eines Fachkundigen für Hochvoltsysteme durchgeführt werden
12. Stecker ziehen + Komponententausch (z. B. DC/DC-Wandler, elektrische Klimaanlage) 
13. Elektrotechnische Grundkenntnisse 
14. Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe
15. Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen
16. Organisation von Sicherheit und Gesundheit bei elektrotechnischen Arbeiten
17. Fach- und Führungsverantwortung
18. Mitarbeiterqualifikationen im Tätigkeitsfeld der Elektrotechnik
19. Einsatz von HV-Systemen im Fahrzeug
20. Es können auch Kundenspezifische Inhalte in den praktischen Teil der Schulung eingebaut werden

Vermittlung der Theorie und Praxis (Stufe 3) Kenntnisse durch E-Learning für folgende beispielhafte Themen:

1. Freischalten 
2. Gegen Wiedereinschalten sichern
3. Spannungsfreiheit feststellen 
4. Tausch von HV-Komponenten
5. Bedienen von Fahrzeugen und der zugehörigen Einrichtungen (z. B. Prüfstände) 
6. Durchführung allgemeiner Tätigkeiten, die keine Spannungsfreischaltung des HV-Systems erfordern 
7. Durchführung aller mechanischen Tätigkeiten am Fahrzeug (aber „Hände weg von orange!“) 
8. Freischalten des HV-Systems, Service Disconnect/Wartungsstecker „ziehen und stecken“ als zusätzliche Sicherungsmaßnahme 
9. Festlegen der anzusprechenden Person bei Unklarheiten
10. Unzulässige Arbeiten am Fahrzeug 
11. Organisationsablauf bei elektrotechnischen Arbeiten, die unter Leitung und Aufsicht eines Fachkundigen für Hochvoltsysteme durchgeführt werden
12. Stecker ziehen + Komponententausch (z. B. DC/DC-Wandler, elektrische Klimaanlage) 
13. Elektrotechnische Grundkenntnisse 
14. Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe
15. Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen
16. Organisation von Sicherheit und Gesundheit bei elektrotechnischen Arbeiten
17. Fach- und Führungsverantwortung
18. Mitarbeiterqualifikationen im Tätigkeitsfeld der Elektrotechnik
19. Einsatz von HV-Systemen im Fahrzeug
20. Es können auch Kundenspezifische Inhalte in den praktischen Teil der Schulung eingebaut werden
21. Bauteile unter Spannung wechseln
22. Fehlersuche

Zielgruppe: 
Elektrofachkräfte und Personen für elektrisch festgelegte Tätigkeiten und elektrisch unterwiesene Personen, Kfz-Elektriker, Kfz-Mechatroniker, Kfz-Mechaniker (falls nicht ist Stufe 1 Vorraussetzung)

zeitlicher Rahmen: 
Stufe 2: 2-4 Stunden Theorie / 8 Stunden Praxis
Stufe 3: 2-4 Stunden Theorie / 8 Stunden Praxis

Die Ausbildung wird gemäß DGUV Information 209-093 durchgeführt.

Wichtiger Hinweis:
Über das i-NP-ut lässt sich nur der theoretische Teil abwickeln. Um den praktischen Teil abzuschließen, setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Achtung! Der praktische Teil dieser Prüfung findet an unseren regulären Präsenzterminen in Meppen statt. Diese Termine finde Sie unter https://np-arbeitssicherheit.de/schulungen-uebersicht/. Gerne kommen wir auch zu Ihnen in die Firma, bitte sprechen Sie uns an, wir erstellen Ihnen dann ein individuelles Angebot.

Der Preis gilt nur für den theoretischen Teil der Schulung. Die Praxisschulung findet auf Anfrage statt.